郑州市四环线及大河路快速化工程指挥部组织召开第三十六次工程推进工作会议

市建委党组书记、项目指挥长杨虎臣同志作重要讲话

市建委主任、项目指挥长梁远森同志作重要讲话

　　9月21日下午，郑州市四环线及大河路快速化工程指挥部组织召开第三十六次工程推进工作会议，市建委党组书记、项目指挥长杨虎臣，市建委主任、项目指挥长梁远森，市建委党组副书记、项目常务副指挥长张春喜，市建委党组成员、副主任、项目副指挥长金建新，市纪委监委驻市建委纪检监察组长、市建委党组成员、项目副指挥长丁启豹，市建委副主任、项目副指挥长杨琦，市建委党组成员、副主任、项目副指挥长曲标，市房屋征收办公室主任、项目副指挥长张勇民及指挥部各部门、各分指挥部、各项目公司、工程勘察设计单位、施工单位、8家梁场建设单位主要领导参加了会议，会议由张春喜副书记主持。

　　会上，各分指挥部、工程勘察设计单位、指挥部各部门分别汇报了本周工作进展情况和下周工作计划；各施工单位分别汇报了制约工程主线施工的主要难题。

　　曲标副主任指出：一是关于资金保障。各项目公司要加快审批流程，积极调配资金，确保10月15日之前将各项应拨资金拨付到位。二是关于设计变更。地铁四号线挂篮施工制约中建七局高压燃气迁改，为了不影响工期，经指挥部共同研究同意将设计变更为钢箱梁，同时向市政府报告。郑密路匝道净空受限的问题，设计联合体要深入研究，尽快制定出解决办法。三是关于扬尘防治。各施工单位要持续加强扬尘防治管理工作，严格按照郑州市扬尘污染防治8个100%标准要求开展各项工作，特别是加大洒水频率，确保道路不起尘。

　　杨琦副主任指出：一是要周密架梁计划。各施工单位预计10月20日以后开始架梁，为确保架梁工作高效、连续开展，由梁场指挥部牵头，组织设计单位、施工单位进一步深入研讨，力争9月底前制定出详细的用梁计划。二是要加强资金保障。目前，西四环施工单位用梁预付款已经拨付，其他三个方向PPP合同已经签订，各项目公司要积极调配资金，确保10月底前将30%的用梁预付款拨付到位。三是要强化技术保障。大跨度箱梁的预制是梁场生产的重中之重，设计单位要加强技术服务，特别是在模板安装、质量管理等方面提供技术指导，确保按时完成生产任务。

　　金建新副主任指出：一是大河路江山路西南角大桥石化加油站制约高压燃气迁改，征迁部要继续和相关单位加强对接，协调加油站尽快停止营业，为管线迁改争取时间。二是苗圃和老百姓大药房占压桩基施工场地，征迁部要加强对相关辖区的督查督办，确保相关问题早日解决到位。

　　市纪委监委驻市建委纪检监察组长丁启豹传达了市纪委、监委相关文件精神并指出：一是要念好“紧箍咒”，西天“取好经”。“紧箍咒”就是经常性廉政教育、经常性督导检查、经常性执纪问责。二是要打蛇打七寸，猛药除病根。特别是要深入落实“八项规定”、查处违规经商办企业、整治“帮圈文化”、打击黑恶势力“保护伞”。三是要经常筑堤坝，强基又固本。提高站位往下看、睁大眼睛排风险、未雨绸缪堵漏洞、强本固基不畏难。

　　张春喜副书记指出：一是坚持发挥好基层党组织的作用。四环线及大河路快速化工程各临时党支部均能按照市建委党组要求开展各项工作，在传达上级各项指示精神、贯彻落实中央巡视组各项要求、深入开展党风廉政建设等工作中发挥了积极作用，下一步各基层党组织要再接再厉，以“五讲四保三争创”劳动竞赛活动为抓手，充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用和党员干部的模范带头作用。二是深入开展好四环新闻宣传报道。坚持有序管理、统一宣传口径、规范实施办法、加强队伍建设、重视媒体合作，维护四环线及大河路快速化工程新闻宣传工作的真实性、严肃性和权威性，为工程建设高效推进营造良好环境。

　　梁远森主任要求：一是梳理好关键环节。从项目开始到结束要始终有效控制关键环节，各分指挥部、项目公司要预想预判、提前梳理、尽早筹划、集中公关、重点解决。二是开好几个专题会。电力、燃气、石油、征迁是制约工程进展的关键因素，各分指挥部、项目公司要仔细梳理、深入研判，组织相关单位召开专题会，深入研究、精准解决。三是做好设计与施工配合。设计单位要密切关注必要变更，牢牢盯住2019年6月30日前主线高架建成通车的目标，主动搞好服务，科学组织实施。四是补强保通路短板。各项目公司履职尽责，督促各施工单位按照相关标准将保通路修建好、维护好，及时洒水降尘，落实相关要求。五是要加强内部管理。各项目公司要加强各项管理，确保安全稳定，坚决不能拖欠农民工工资。六是工地、梁场要匹配。目前施工现场用梁计划推迟一个月，梁场屯梁不断增加，施工单位和梁场要深入对接，匹配到位。七是安全不能出问题。特别是管线迁改一定要注意安全，质量很重要、进度很重要、但安全更重要，一定要牢固树立安全第一的思想，坚持不懈地抓安全、促生产、保进度。

　　杨虎臣书记强调：一是关于征迁和管线迁改。征迁工作越到最后越是难点，越需要攻坚，征收部、各分指挥部、各项目公司、各施工单位要深入研究，逐个击破。征收部要加班加点，尽快组织相关单位将南四环石油管线迁改用地放线完成。二是关于保通路修建与维护。保通路的修建一定要高标准、严要求，为车辆通行、箱梁的安全运输提供保障。三是关于平台融资和工程款拨付。PPP合同已经签订，各项目公司要精心筹划，完善措施，确保10月中旬前将施工单位工程款和梁场预付款拨付到位，坚决不能出现拖欠农民工工资的现象。四是关于环保和安全生产。一手抓工程建设，一手抓扬尘防治，两手抓两手都要硬。要高度重视安全生产管理，一定不能出现安全事故。五是关于工程施工进度。目前整体进度较慢，各施工单位要对照施工计划，深入查找原因，加强施工组织，加快承台、墩柱施工。六是关于技术服务。设计联合体要加强技术服务和前期技能培训，及时跟进局部设计变更，及时对接最新变更成果，对缺乏架梁经验的施工单位，提前培训、加强指导。

　　机不可失，时不再来。抢抓施工有利时机，不仅要在“早”字上下工夫，做到早计划、早准备、早落实、早起步，还要有“抓”的狠劲，有“抓”的韧劲，有“抓”的巧劲。不仅要有“抓”的决心和能力，更要有“抓”的方法和手段。只有牢牢把握时机，倍加珍惜时机，充分利用时机，进一步解放思想，真抓实干、埋头苦干、创新巧干，才能夺取工程建设的最终胜利。